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ボルボ　XC90　リボルト・プロExtreme　　カーコーティング施工事例のご紹介です。

スウェーデンの自動車メーカーボルボのフラグシップSUVモデル「XC90」です。ボルボは環境への取り組みに非常に注力しており、従来のエンジン搭載車からのEVシフトが最も進んでいるメーカーです。数年前から2025年には「ボルボの販売する車の半分を純粋な電気自動車とし、2030年には90％以上を電気自動車にする。」目標を掲げて現在販売しているモデルはほぼEVの設定がメインになっています。とても素晴らしい取り組みではありますがまだまだインフラや特定の環境での使用についてなど課題はまだまだ多い事から国内外他のメーカーでは「EVシフトの見送りや計画の見直し」となっていますがボルボの姿勢は変わらずです。技術は日々驚くスピードで進歩していきその都度驚きはしますがすぐに違う技術が出て移り変わっています。5年後に今とは全く異なる環境になっているかもしれませんし、大きく変わっていないかもしれませんがいずれにしてもこれから訪れる未来を楽しみにさせてくれる一端といえる一台ではないでしょうか。

では施工の内容になります。

・「リボルト・プロExtreme」セラミックコーティング　 でご用命いただきました。

ご入庫いただいた御車はディーラーにて展示車両であった状態でのご入庫となりました。
展示車両は様々な人が車両の質感などを実際の車両で確認したりなどを行う為、乗り降りやドアの開閉含め使用感のある傷などが多く付着してしまいます。
また試乗や展示場所が屋外や半屋外である場合は走行距離こそ少ないかもしれませんが普通に汚れもしますのでシミなども付きますし、それこそ汚れが少ない事から拭き取りだけで済ませたりあるいは洗車頻度は少ないことも多いかもしれません。一度全て綺麗に整えてから気持ちよく乗り出せるようにとご用命いただきました。
EVシフトのように世界的にも色々な業界でも環境問題への取り組みが様々なアプローチで行われていますが「車の塗装」についても変化が起きています。

近年の自動車の塗装は環境に負荷をかけないようにと塗料の性質が変化しており、環境配慮塗料の採用など様々な理由から塗装がデリケートな状態であることが常態となりつつあります。負荷が少ないという事は自然に還りやすい訳であり言い換えれば「分解が進みやすい」という事になります。塗装膜も薄くても綺麗に艶などを出せる事からも「量そのものも少ない状態」ですのでひとたび分解が進めば短期間で塗装はダメになりやすいです。塗料ですから金属のように硬い訳ではありませんので非常に柔らかいですので細やかな傷や様々な外的要因からシミなどになってダメージを負いやすい傾向で、無保護の状態で鳥フンや虫の汚れを1週間程度放置すればその部分は大きな跡が塗装面を侵食し残ってしまい、完全に除去が難しいケースは少なくありません。

前述したシミや傷はぶつけたりして出来た傷とは違い、「人の感覚」により認識に差がある事から難しい部分ではありますが気になる側の人であったとしたら残念に思う事は確実だと思います。

そもそも塗装が柔らかいというけれどどのくらい柔らかいの？と聞かれることがありますが何も保護をしていない塗装面の表面硬度は1～2Hと言われています。
※よくスマートフォンの保護フィルムで見かけるあの数値です。数字が大きくなる程「硬く」なりますのでとても柔らかい事が分かるかと思います。勿論メーカーや色によっても違いはありますが、近年は高級車でも大衆車でも総じてデリケートな印象です。

今回ご用命いただいたコーティングは「リボルト・プロExtreme」となりますので表面硬度は「8H」となりますので塗装が2Hであったとすると約4倍の強度があるコーティング被膜で塗装面を優しく包み込むことで洗車傷の付着の軽減や様々な要因による耐傷性能を格段に向上させることが期待できます。

もちろん表面硬度が高いだけではなく「エクストリーム」はリボルト・プロと比較しても、摩擦係数の低減、油性の汚れ、耐酸性の汚れへの耐性が飛躍的に向上し、特筆したい点としては雨シミなどへの耐性が格段に向上しております。ガラスコーティングで必ずといえるくらいシミなどの問題や悩みが付きまとうことがありましたが、エクストリームではその心配は必要ないレベルまで改善されます。コーティングとして撥水能力や防汚性能、塗装面もしっかり保護されている状態であってもコーティング被膜には日々ダメージが蓄積されます。こだわりオーナーさんとしてはコーティング被膜も良い状態で維持されたいと思うと「美観」の部分でシミなどをが気になってしまう悩みも付きまとうことがありましたが、エクストリームではそういった「コーティングそのものの美観の維持」も配慮したコーティングとなっています。

エクストリームは3層による保護膜それぞれに働きや役割がありますので数が多いことでコーティング保護膜の厚みなども総合的に厚くなりますので艶、光沢も強く感じることが出来ます。
リボルト・プロではトップコートを共通のコート剤としてリボルト等でも使用しますが、Extreme専用となることから「特化したパフォーマンス」が期待できます。常にベストな状態を保ちたい、なるべく洗車にかける時間や頻度を少なくしたい。など人それぞれコーティングに求める目的は異なるかとは思います。

こまめな洗車など行えるのであれば「より美しい状態」を簡単に維持できますし、頻繁に行う洗車が負担である方であれば「次の洗車までの時間を稼ぐ」ことが出来、「美しい状態」を維持しやすくなります。
どちらの場合でもコーティングの有無関係なく、美観の維持にもっとも必要な「定期的な洗車」は必須であります。「洗車」にも大きな影響を与えることができる点もコーティング施工のメリットでコーティング効果により、洗車の手間は簡略化され、洗車に必要な時間も短縮されます。

やはり手間が多く、時間が長いと「洗車」そのものが嫌になってしまい間隔が空いたりなどしますので楽に早く済むようになること「洗車を続けていく」にはとても大切ですね。

オーナーのS様、この度はご用命頂きありがとうございました。
極限まで高められた超高性能フラグシップコーティングである「リボルト・プロエクストリーム」の圧倒的なコーティング効果により、汚れづらい環境を作り上げ、また洗車の時間でも短く簡単に綺麗にしやすくなります。洗車などに詳しくなくても保護力の高いコーティング被膜がしっかり働き「次の洗車までの時間」もしっかり汚れからボディーを守り、時間を稼ぎ、簡単な洗車で日々の美観を維持してくれますので効果を存分にご体感いただければと思います。

ご愛車に最適な施工プランで丁寧にじっくり時間をかけ一台一台丁寧に仕上げさせていただきます。
ご相談なども大歓迎ですのでお気軽にお問合せくださいませ♪

リボルト松本では事前にお客様と打ち合わせをさせていただき、大切な御車に最適な方法で一台一台丁寧に施工させて頂いております。
お気軽にご見学、ご相談などありましたら是非！REVOLT松本までよろしくお願いします。
お客様のご来店を心よりお待ちしております。
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